Uprząż Advance Boundless
Uprząż odwracalna nowej generacji
BOUNDLESS to uprząż odwracalna, której nie trzeba wywracać na lewą stronę. Dzięki łatwej obsłudze ten system uprzęży i plecaka wprowadza rewolucję w tej kategorii. Powstała w ten sposób elegancka konstrukcja zapewnia wygodę i kompaktowość zarówno w powietrzu, jak i podczas marszu. Wielofunkcyjny plecak pełni funkcję części protektora ochronnego
Pasuje do Twoich potrzeb
BOUNDLESS łączy w sobie dobrze znane cechy uprzęży Advance i łączy je w nowatorski sposób. Uprząż nie odwraca się w tradycyjnym sensie, a zapinany na zamek plecak z wyściółką można schować w komorze z tyłu uprzęży. Alternatywnie wyściółka może pozostać niezależna w tym schowku, a plecak może być używany oddzielnie lub odłączony w celu wymiany.
Spokojny start i lądowanie
W kilku prostych krokach możesz dostosować BOUNDLESS do swoich idealnych ustawień i cieszyć się wysokim poziomem komfortu podczas lotu, dzięki kompaktowej konstrukcji siedziska. Łatwa obsługa i oznaczony kolorami system Easy Connect zapewniają bezproblemowe przygotowanie do startu. Ponadto po starcie można łatwo wsunąć się w uprząż i ponownie wysiąść, aby uzyskać bezpieczną pozycję do lądowania.
Gotowy na wszystkie przygody
BOUNDLESS to lekka, wygodna i wszechstronna uprząż, o łącznej wadze 3,8 kg. Ta innowacyjna plecako-uprząż o dużych możliwościach adaptacji doskonale sprawdzi się podczas różnych przygód – od początku kariery lotniczej po wędrówki i loty, podróże i latanie w termice.
ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE I FUNKCJE
ROZPAKOWANIE – BEZ ODWRACANIA
Po zaledwie trzech prostych czynnościach BOUNDLESS jest gotowy do pracy. Otwórz plecak, ułóż przed nim uprząż, włóż plecak do kieszeni pod siedziskiem i gotowe. Ten system BOUNDLESS pozwala uniknąć wywracania czegokolwiek na lewą stronę, a zarządzanie nim jest znacznie prostsze niż przygotowanie tradycyjnej odwracalnej uprzęży.
NOWY PROTEKTOR TWIN-FIT
Protektor uprzęży BOUNDLESS składa się z trzech części. Jest element z pianki powietrznej (część 1), element piankowy (część 2) i plecak z wbudowaną pianką na plecach (część 3). Zalety: wyraźnie mniejsza objętość całego systemu uprzęży i więcej miejsca do przechowywania w tylnej kieszeni. W razie potrzeby piankę plecaka można wyjąć i schować na stałe w komorze protektora.
PLECAK WIELOFUNKCYJNY
Jeśli potrzebujesz plecaka o innym rozmiarze lub chcesz wymienić uszkodzony egzemplarz, plecak można łatwo oddzielić od uprzęży za pomocą zamka błyskawicznego. Jeśli chcesz przechowywać plecak w tylnej kieszeni uprzęży, ważne jest, aby najpierw usunąć piankę, a następnie umieścić ją w schowku na protektor. Siatka na kask zapewnia dodatkową przestrzeń do przechowywania.
CIENKA DESKA SIEDZISKA O STRUKTURZE PLASTRA MIODU
Cienka polipropylenowa deska siedziska zapewnia wygodne połączenie między pilotem a uprzężą. Daje przydatne informacje zwrotne o skrzydle w locie, a po starcie pozwala łatwo przejść do pozycji siedzącej. Przed lądowaniem pomoże przesunąć się do przodu i bezpiecznie wylądować w pozycji pionowej.
DANE TECHNICZNE
| BOUNDLESS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost pilota | cm | 155-172 | 165-183 | 178-202 |
| Szerokość siedziska | cm | 30 | 31.2 | 32.8 |
| Długość siedziska | cm | 37.5 | 40.5 | 42.5 |
| Wysokość karabinków | cm | 43 | 44 | 45 |
| Szerokość taśmy piersiowej | cm | 40-46 | 41-47 | 42-48 |
| Pojemność plecaka | l | 78 | 83 | 90 |
| Waga uprzęży | kg | 3.80 | 3.95 | 4.10 |
| Waga bez plecaka | kg | 3.10 | 3.25 | 3.35 |
| Certyfikacja uprzęży | EN 1651:2018+A1:2020 & NfL 2-565-20 / 120 kg | EN 1651:2018+A1:2020 & NfL 2-565-20 / 120 kg | EN 1651:2018+A1:2020 & NfL 2-565-20 / 120 kg |
KOLORYSTYKA
AZUR BLUE CANARY YELLOW