Uprząż ADVANCE Progress 3
Uprząż odwracalna bez usztywnianej deski siedziska. Wygoda w locie i niewielki plecak do noszenia
Uprząż PROGRESS 3 oferuje wszechstronność w kompaktowej formie. Niezależnie od tego, czy chodzi o latanie w termice, krótkie loty Hike&Fly czy freestyle, piloci PROGRESS 3 są przygotowani do wszystkich tych lotów. Praktyczna uprząż odwracalna ma hybrydowy protektor Air-Foam, który zapewnia wszechstronną ochronę od samego startu. Technologia 3D gwarantuje najwyższy poziom komfortu latania i przenoszenia, a także odpowiada za czyste kontury.
Tak wszechstronna jak Ty
PROGRESS 3 to w pełni funkcjonalna uprząż paralotniowa, a zarazem plecak. Jej niska waga (od 3,3 kg) i kompaktowa konstrukcja plecaka sprawiają, że jest to idealne rozwiązanie dla każdego, kto woli, aby jego sprzęt paralotniowy spakował się w małe rozmiary, bez uszczerbku dla wygody i ochrony.
PROGRESS 3 posiada hybrydowy protektor Air-Foam. Jego wewnętrzna konstrukcja z pianki nabiera kształtu i wypełnia się powietrzem w ciągu 60 sekund od momentu, gdy plecak zamieni się w uprząż. W ten sposób PROGRESS 3 zapewnia pełną ochronę już przed startem.
Ergonomicznie ukształtowana powierzchnia siedziska PROGRESS 3 automatycznie dopasowuje się do kształtu ciała pilota podczas lotu, a solidne nakładki na nogi i pomysłowe podparcie dolnej części pleców również przyczyniają się do bardzo wygodnego trzymania. Jako plecak, dobrze dopasowane szelki i oddychająca siateczkowa część tylna zapewniają również maksymalny komfort noszenia.
ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE I FUNKCJE
WZMOCNIONE I WYDŁUŻONE SIEDZISKO
Dzięki nowoczesnym metodom projektowania uprzęży 3D, siedzisko PROGRESS 3 bez deski idealnie dopasowuje się do ciała pilota w locie. Ulepszone i wydłużone podkładki pod nogi oraz indywidualnie regulowane podparcie dolnej części pleców gwarantują maksymalny komfort latania. Skuteczność podkładek pod nogi i wyrafinowana geometria uprzęży zapewniają również precyzyjną reakcję na przeniesienie ciężaru ciała w uprzęży. Komfort uprzęży PROGRESS 3 zaczyna się na ziemi: podkładki pod nogi zapewniają maksymalną swobodę ruchów podczas startu i lądowania.
NOWOCZESNY PROTEKTOR HYBRYDOWY POWIETRZNO-PIANKOWY
Protektor hybrydowy Air-Foam automatycznie napełnia się powietrzem po rozłożeniu plecaka w uprząż i w normalnych warunkach jest gotowy do działania po około 60 sekundach. W celu konserwacji można go wyjąć z osobnego schowka pod siedziskiem. Aby zapewnić maksymalną trwałość, protektora nie należy pozostawiać ściśniętym przez dłuższy czas i nigdy nie przechowywać w stanie mokrym.
SPADOCHRON ZAPASOWY ZINTEGROWANY Z PROTEKTOREM
W przypadku PROGRESS 3 komora na spadochron zapasowy jest zintegrowana z protektorem. Zapas jest teraz schowany pod siedziskiem pilota, a nie za małą częścią pleców, jak w PROGRESS 2.
W ZESTAWIE KARBONOWA BELKA SPEED
PROGRESS 3 jest dostarczany z belką przyspieszacza z włókna węglowego. Speed system uprzęży jest wyposażony w łatwo działające rolki Ronstan z łożyskami kulkowymi i jest dostarczany w postaci gotowej do montażu. W opcji PROGRESS 3 dostępny jest podnóżek. Jest częścią certyfikacji uprzęży i można go dokupić z pasującym speed systemem w wersji „Soft”.
DANE TECHNICZNE
| PROGRESS 3 | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost pilota | cm | 155 - 172 | 165 - 183 | 178 - 202 |
| Szerokość siedziska | cm | 35 | 38 | 40 |
| Wysokość karabinków | cm | ~ 44 | ~ 46 | ~ 48 |
| Szerokość taśmy piersiowej | cm | ~ 47 | ~ 48 | ~ 50 |
| Pojemność plecaka | l | 75 | 80 | 90 |
| Waga uprzęży | kg | 3.3 | 3.6 | 3.9 |
| Certyfikacja | EN 1651 <br> LTF 91/09, 120 kg | EN 1651 <br> LTF 91/09, 120 kg | EN 1651 <br> LTF 91/09, 120 kg |
KOLORYSTYKA
fire red/spectra green fusion yellow/dark shadow
Informacje dodatkowe
| Wymiary | 60 × 40 × 40 cm |
|---|